Ônibus de Curitiba

Olá! Faz tempo que eu queria escrever uma matéria sobre os ônibus daqui de Curitiba e hoje finalmente vou escrever sobre eles.

Desembarque do "vermelhão" na Praça Rui Barbosa

Os ônibus são integrados, se precisar pegar mais de um, não precisa pagar a segunda passagem. Ao todo são 14 cidades interligadas por essa rede de linhas que proporciona ampla mobilidade. O que acho mais legal são as canaletas, que são os corredores expressos. É exclusivo para ônibus, sendo 81 quilômetros.

Quem chega em Curitiba percebe que tem ônibus de todos os tipos e várias cores. Uns usam o tubo e outros são mais comuns. Vou explicar sobre cada um deles:

Expresso Ligeirão

São operadas por veículos biarticulados de 28m na cor azul, em canaletas exclusivas com número reduzido de paradas. Proporcionam deslocamentos mais rápidos. Embarque e desembarque são feitos em nível em Terminais e Estações Tubo.

Expresso

São operadas por veículos tipo biarticulados, na cor vermelha que ligam os terminais de integração ao centro da cidade, através das canaletas exclusivas. Embarques e desembarques são feitos em nível nas estações tubo existentes no trajeto. É conhecido mais como "vermelhão".

Linha Direta

Operam com veículos tipo padron, na cor prata, com paradas em média a cada3 km, com embarque e desembarque em nível nas estações tubo. São linhas complementares, principalmente das linhas expressas e interbairros. Todo mundo chama de ligeirinho.

Interbairros

São operados por veículos tipo padron ou articulados, na cor verde, que ligam os diversos bairros e terminais sem passar pelo centro.

Alimentador

São operadas por veículos tipo micro, comum ou articulados, na cor laranja, que ligam terminais de integração aos bairros da região.

Troncal

Operam com veículos tipo padron ou articulados, na cor amarela, que ligam os terminais de integração ao centro da cidade, utilizando vias compartilhadas.

Também ainda existe os da Linha Especial :

Circular Centro

Operada com veículo tipo microônibus, atende os principais pontos atrativos da região central de Curitiba, tais como praças, shoppings, Rodoviária e Biblioteca Pública. Apresenta tarifa diferenciada.

Convencional

Operam com veículos tipo micro ou comum, na cor amarela, que ligam os bairros ao centro, sem integração. É menorzinho.

Interhospitais

Liga os principais hospitais e laboratórios em um raio de2,5 kmda área central, com saídas da Rodoferroviária.

Linha Turismo

Com saída do centro, passa pelos principais parques e pontos turísticos da cidade (tarifa diferenciada). Todo mundo que vem pra Curitiba pela primeira vez sempre vai conhecer a cidade nesse ônibus. É assim: paga uma vez e pode descer 3 pontos turísticos. Dá para passar o dia todo passeando, é muito bom.

SITES

Sistema Integrado de Transporte do Ensino Especial. Atende aos alunos da rede de escolas especializadas para deficientes físicos e/ou mentais de Curitiba, sem custo para estes usuários.

Aeroporto Executivo

Quem quiser fazer os seus deslocamentos entre o Aeroporto Internacional Afonso Pena, localizado em São José dos Pinhais, e o centro de Curitiba pode contar com com essa linha com ar condicionado, som ambiente a bordo e espaço para acomodar as bagagens.  O motorista é quem coloca as bagagens no ônibus o que ajuda bastante. Partidas de 20 em 20 minutos em dias úteis e a cada 25 minutos aos finais de semanas e feriados. 

Então é isso. Esses são os ônibus daqui de Curitiba. Claro que também não é as mil maravilhas. No horário de pico é lotado e tudo mais. Tem tubos que ficam muito cheios também, mas é isso aí... Espero ter esclarecido muita gente ^^